俄乌战争已展示出,与快速高空飞行的大型无人机(UAV)相比,速度较慢、低空飞行且能深入敌阵的小型无人机(FPV)已成为地面部队—如坦克、步战车、自行火炮和步兵—面临的主要威胁。这些小型无人机因其低成本、易得且灵活的特性正规在线配资公司,逐渐成为现代战场上的致命武器。互联网上,一些廉价的小型无人机甚至改装成了携带迫击炮弹的简易炸弹,它们在操控员通过手持显示屏远程操作时,精准追击地面目标的视频和图片,不仅让军事爱好者震惊,也使得敌方感到无所遁形。
这些小型无人机,专门设计来攻击坦克等装甲车辆的侧面或顶部这些薄弱部分。为了应对这一新兴威胁,参战各方不得不在坦克和其他重要战车上加装钢制“防护顶棚”,这种独特的防御装置已成为俄乌战场上一个显眼的标志,象征着应对现代空地打击装备的迫切需求。
展开剩余74%如今,FPV无人机已成为继武装直升机之后,对地面目标—尤其是车辆和人员—构成最大威胁的空中装备。特别是在运用“蜂群战术”时,成群的小型无人机搭载巡飞弹(自杀式游弹)组成的攻击队伍,能让地面部队措手不及。数十架甚至数百架无人机往往联合发起攻击,给敌方地面目标造成严重威胁,严重影响作战节奏,陆军再次感受到了巨大的压力。
俄乌战事激发了全球多个国家军队的反思和行动,许多军队正加紧研发应对小型无人机的战术与技术。例如,一些部队已恢复使用退役的12.7毫米和14.5毫米重机枪,或重新部署小口径自动高射炮,强化空防火力。此外,还有军队在研发新型反无人机武器,如高能激光系统、电磁干扰设备、微波定向能武器以及小型单兵防空导弹等,以提高对小型无人机的打击能力。
在2025年5月15日至17日举行的第十届中国(北京)军事智能技术装备博览会上,参展公司展示了未来战场中无人机攻防的新技术。其中,北汽公司展示的一款单车反无人机系统样车吸引了大量专业人士的关注。这款系统融合了多项新颖的防御理念,代表了当前反无人机技术的最新进展。
目前,尽管激光或微波等高能武器已被用于拦截无人机,但其高耗能的特点使得相关装备体积庞大、复杂,难以广泛部署于战斗部队。此外,传统的电磁干扰技术对光纤制导的小型无人机往往效果不佳,因此更加高效的技术迫在眉睫。
北汽的单车反无人机系统(尽管目前尚不清楚具体由哪家军工企业研发)被安装在一辆类似四驱“北京”吉普车的国产ORV越野车上,配备了“4面天线阵列”的毫米波有源相控阵雷达。这种雷达具有较高的角度分辨率,可以精确测定来袭无人机的方位和俯仰角,从而实现精确跟踪和定位。尽管目前缺乏详细的技术数据,推测其对低空、慢速的小型无人机的探测距离可达1至5公里,且能够同时追踪数十甚至上百架无人机。该系统能指挥车载防空导弹或巡飞弹进行拦截,消除无人机对地面部队的威胁。
此外,这款越野车配备了12单元VLS(垂直发射系统)装置,尽管详细资料尚未披露,但推测该系统可能采用“1坑1弹”或“1坑2弹”的设计方式,储存和发射的防空导弹或巡飞弹的性能也尚待进一步验证。值得注意的是,这辆越野车的前盖上,虽然面积不大,但足以容纳一架四旋翼小型无人机起降,因此被设计为“无人机起降平台”,可用于战时前出侦察敌情,并对防空导弹的命中效果进行现场评估。
据悉,北汽的反无人系统支持操作员远程指挥,可实现无人化自主作战。这种高智能的作战方式能够减少人员伤亡,并彰显了现代军事技术在提升作战效率和保障人员安全方面的巨大潜力。
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